Công bằng mà nói, không có thành phố nào có thể hoàn hảo vì chúng không ngừng phát triển, thay đổi và đôi khi hệ thống của chúng có thể bị hỏng. Bất cứ ai đã ngồi tham gia giao thông trong 3 giờ ở trung tâm thành phố Atlanta, Georgia đều có thể đồng ý với điều đó. Nhưng có một số thành phố trên khắp thế giới tệ hơn những thành phố còn lại, và vì nhiều lý do bao gồm bố trí đường kém, không có không gian xanh, đèn giao thông không hoạt động, quá đông đúc, v.v. Từ Ấn Độ đến Montana đến Brazil, đây là những lựa chọn hàng đầu cho các thành phố được thiết kế kém nhất trên thế giới:



10. Missoula, Montana, Hoa Kỳ

Truyền thuyết kể rằng khi thành phố này lần đầu tiên được thành lập, có hai anh em giám sát việc phát triển đã không may bị ngã giữa quá trình. Thay vì giải quyết các vấn đề của họ, mỗi người bắt đầu lập kế hoạch và xây dựng mạng lưới của riêng mình từ các phía riêng biệt của thành phố. Hai lưới điện hội tụ ở giữa thành phố, được cư dân gọi là “ngã ba trục trặc”. Những người khác gọi đây là thành phố được thiết kế tồi tệ nhất trên thế giới vì khu phố “Slants Streets” của nó, một phần khác thường của thị trấn được tạo ra khi hai luật sư muốn ly khai và xây dựng một thị trấn hoàn toàn mới. Thị trấn cuối cùng đã từ chối và tạo ra kế hoạch đường phố của họ với một lưới điện, ném mọi thứ ra khỏi đường. Dù bạn chọn tin vào câu chuyện nào,

Missoula, Montana

9. Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất

Có thể khiến nhiều người ngạc nhiên khi thành phố này lọt vào danh sách vì nó là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất trên thế giới nhưng Dubai lại đứng ở vị trí thứ 9 trong danh sách này vì nhiều lý do. Số lượng ngày càng nhiều các tòa nhà chọc trời và khu dân cư có diện tích hàng trăm mẫu Anh chỉ đơn giản là không ăn khớp với nhau. Toàn bộ bố cục của thành phố được kết nối bởi những con đường lớn dẫn từ sự phát triển khổng lồ này sang sự phát triển tiếp theo. Việc đi bộ xung quanh thành phố là điều không thể bởi vì điều này và nói thẳng ra là thành phố này đang thiếu không gian công cộng chung. Các công viên và quảng trường khuyến khích sự gần gũi nhau không còn ở Dubai và thay vào đó là các trung tâm mua sắm khổng lồ và các khu nghỉ mát trượt tuyết trong nhà. Nếu bạn đang tìm kiếm một thành phố nơi bạn có thể làm quen với những người hàng xóm của mình, tổ chức một buổi dã ngoại trong công viên hoặc đơn giản là tập thể dục ngoài trời; bạn có thể muốn tránh Dubai.

All.in / Shutterstock.com



8. Atlanta, Georgia, Hoa Kỳ

Nếu bạn đang có kế hoạch di chuyển đến Atlanta và tận hưởng một tuyến đường đi làm không có xe cộ, hãy suy nghĩ lại. Giao thông không tệ hơn thành phố này bao nhiêu và thực tế giao thông ở đây là huyền thoại. Vào những năm 1980 và 90, có một sự bùng nổ ở Atlanta gây ra một khu đô thị rộng lớn và cùng với các đường cao tốc có vị trí tồi tàn; dường như không có hy vọng về việc nó sẽ trở nên tốt hơn. Một trong những vấn đề lớn ở đây là sự phân chia chủng tộc và giai cấp dẫn đến xung đột trong đó cần phải làm gì để giảm bớt vấn đề giao thông. Georgia cũng là một trong năm tiểu bang kém nhất về chi tiêu trên đường cao tốc trên đầu người, có nghĩa là họ không cam kết với bất kỳ loại kế hoạch trò chơi nào để sửa chữa hệ thống. Trừ khi có điều gì đó nghiêm trọng xảy ra ở thành phố này, nếu không, thiết kế tồi tệ sẽ tiếp tục trong nhiều thập kỷ.

Ảnh: Flickr / Matt Lemmon

7. Boston, Massachusetts, Hoa Kỳ

Mặc dù thành phố này tự hào là một trong những khu phố đẹp nhất của Hoa Kỳ, Boston có thể cực kỳ khó di chuyển do cách bố trí của các đường phố. Việc điều hướng những con phố giống như mê cung này có thể gây choáng ngợp cho cả du khách và người dân địa phương và mặc dù quan niệm sai lầm phổ biến là những con đường được bố trí bên trên những con đường bò lang thang, sự thật là chúng chỉ đơn giản là không được bố trí theo đúng kế hoạch. Sự kết hợp của các đường một chiều ngẫu nhiên và các giao lộ phức tạp gây ra các vấn đề an toàn đáng kể cho người chạy bộ, người đi bộ và người đi xe đạp. Và mặc dù dự án “Big Dig” đã cải thiện thành phố này theo nhiều cách, nó đã tiêu tốn khoảng 22 tỷ đô la, một khoản nợ sẽ không trả hết cho đến khoảng năm 2038. Mặc dù thành phố này trông đẹp, nhưng chắc chắn không dễ dàng gì để tìm ra cách của bạn và nó đã phải trả một cái giá rất lớn để khắc phục sự cố.

Boston Aerial



6. Dhaka, Bangladesh

Thành phố thủ đô này thực sự là một thảm họa, từ rối loạn chức năng đô thị này đến rối loạn đô thị khác. Đó là lý do tại sao điều này có thể xảy ra khi trong số 650 nút giao thông chính của thành phố, chỉ 60 trong số đó có đèn giao thông và chỉ một số trong số đó hoạt động. Hàng triệu xe kéo, ô tô, xe đạp, xe buýt, bò và xe máy đi chung những con đường này và việc lái xe ở đây là hết sức nguy hiểm. Hệ thống giao thông tồi tệ có nghĩa là nhiều người dân buộc phải sống trong các khu ổ chuột trong thành phố, thay vì đi lại từ bên ngoài, tạo ra hệ thống nước và vệ sinh kém. Sự thất bại lớn này của cơ sở hạ tầng cần một cuộc đại tu tổng thể trước khi nó có thể bắt đầu trở nên tốt hơn. Trong khi đó, sẽ tiếp tục có hàng triệu người sống trong cảnh nghèo đói và hàng triệu người đấu tranh giành không gian cho đường, thực sự chứng minh đây là một trong những thành phố được thiết kế kém nhất trên thế giới.

Dmitry Chulov / Shutterstock.com

5. Sao Paulo, Brazil

Trong suốt thế kỷ 20 này, thành phố này đã chuyển đổi từ một môi trường đô thị nhỏ thành một đô thị rộng lớn, dẫn đến một trong những thành phố được thiết kế kém nhất trên thế giới. Sự thay đổi môi trường này có nghĩa là người giàu chiếm trung tâm thành phố và người nghèo bị đẩy ra ngoại ô; buộc một số lượng lớn người đi lại trên đường. Để cố gắng giảm bớt tắc nghẽn, thành phố này đã triển khai một đường cao tốc trên cao dài hai dặm chạy qua trung tâm thành phố, hầu như không có nhà của cư dân. Sự ồn ào chướng mắt này đã thay thế một khu phố sôi động vốn là trung tâm văn hóa của thành phố. Những người giàu có của thành phố thậm chí không bận tâm đến đường xá; thay vào đó, họ chọn cách di chuyển bằng trực thăng, biến Sao Paulo trở thành thành phố có đội máy bay trực thăng tính theo đầu người lớn nhất thế giới. Thật không may nếu bạn không đủ tiền mua trực thăng,

AFNR / Shutterstock.com



4. New Orleans, Louisiana, Hoa Kỳ

Bão Katrina đã tàn phá thành phố này một thập kỷ trước do hệ thống đê điều bị hỏng một cách thảm hại, một hệ thống được thiết kế để bảo vệ thành phố khỏi các đợt triều cường. Phần lớn Greater New Orleans bị ngập lụt và nhiều người thiệt mạng và nhà cửa. Thêm vào đó là thực tế rằng thành phố này được xây dựng trên hàng nghìn feet cát mềm, phù sa và đất sét và bài hát “New Orleans is Sinking” đang thực sự trở thành sự thật. Kết hợp điều này với tình trạng tắc nghẽn giao thông khủng khiếp và cách bố trí đường sá kém và bạn có thể hiểu tại sao thành phố này xếp thứ 4 trong những thành phố được thiết kế kém nhất trên thế giới. Cơ hội tiết kiệm của thành phố này có thể chỉ là lễ hội Mardi Gras mang lại doanh thu hàng triệu đô la; đủ để hy vọng sửa chữa cơ sở hạ tầng này để một thảm kịch khác như cơn bão Katrina không tấn công thành phố này một lần nữa.

Đường cao tốc New Orleans, Louisiana

3. Naypyidaw, Myanmar

Thủ đô khá mới của Myanmar này chỉ tồn tại từ năm 2005, khi chính phủ nước này quyết định thay đổi cảnh quan theo thứ tự. Nơi từng là một vùng đất trống nay đã được biến thành một siêu thành phố, có diện tích gấp sáu lần thành phố New York và hoàn chỉnh với đường cao tốc 20 làn xe và truy cập WiFi rộng khắp. Nghe có vẻ khá tuyệt vời, vậy tại sao thành phố này lại nằm trong danh sách? Nó thực sự nằm ở giữa hư không và thực tế là không có cư dân. Các quan chức chính phủ là những người duy nhất chọn gọi thành phố này là nhà và trong khi các con đường và con đường phải nhộn nhịp hoạt động, thường xuyên hơn là không có ai xung quanh. Các thành phố được thiết kế để sinh sống và trong thập kỷ qua, thành phố này đang thất bại thảm hại. Chỉ có thời gian mới biết đây có phải là số tiền được chi tiêu tốt hay không.

Ảnh: NBC News



2. Brasilia, Brazil

Đây là thành phố thứ hai của Brazil trong danh sách và trong khi San Paulo bị thiếu thiết kế, thì Brasilia dường như bị quá nhiều thiết kế. Đất nước này dường như không thể tìm thấy một phương tiện hạnh phúc. Thành phố Brasilia được tạo ra từ một kế hoạch từ những năm 1950, lấy cảm hứng từ cách bố trí máy bay và bao gồm kiến ​​trúc bê tông theo chủ nghĩa hiện đại, nhằm làm cho thành phố tồn tại trong nhiều năm. Mặc dù hấp dẫn về mặt thị giác đối với một số người, nhưng thành phố này đã nổi tiếng là vô trùng và nhân tạo. Nó cũng được thiết kế để chỉ có 500.000 cư dân nhưng trong những năm qua đã trở thành nơi sinh sống của gần 3 triệu người. Để có chỗ ở cho tất cả những người này, không còn là việc giữ cho thành phố đẹp đẽ mà còn là việc tạo ra chỗ cho họ. Vì vậy, Brasilia đã trở thành những sửa chữa tạm thời không phù hợp này làm lu mờ vẻ đẹp ban đầu của nó.

Donatas Dabravolskas / Shutterstock.com

1. Jakarta, Indonesia

Đây là thủ đô của đất nước và là một trong những thành phố được thiết kế kém nhất trên thế giới, một sự kết hợp khiến việc đi lại ở đây trở thành một thảm họa. Số lượng chủ sở hữu ô tô ngày càng gia tăng đến từ việc mở rộng các vùng ngoại ô xung quanh thành phố lớn này bị đổ lỗi cho 400 giờ mỗi năm mà người dân dành cho giao thông. Nó thực sự được ca ngợi là giao thông tồi tệ nhất trên thế giới. Có vẻ như không có bất kỳ giải pháp nào cho thành phố lớn này vì cơ sở hạ tầng ở đây rơi vào tay chính quyền địa phương và các hợp đồng được thương lượng lại hàng năm; có nghĩa là các dự án dài hạn là không thể. Một chuyến đi trung bình trong thành phố này mất khoảng 2 giờ; khiến nhiều tài xế thất vọng mọi lúc. Nếu bạn nghĩ rằng giao thông bận rộn trong thành phố của bạn, hãy thử sống ở đây vài năm.

Photo by: Indonesia Expat

Đừng ngần ngại, hãy liên hệ với chúng tôi và nói cho chúng tôi biết quan điểm của bạn, các bạn có thể gửi email cho chúng tôi. email: [email protected]

Biên tập bởi: Ngọc Tạ | camhung.net

(Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Các quan điểm và ý kiến ​​được trình bày trong bài viết này là của tác giả và không nhất thiết phản ánh quan điểm của camhung.net.)





Chia sẻ